Перечислим основные пути коренного улучшения характери­стик ССС и соответственно показателей качества обслуживания, способных удов­летворить растущие требования пользователей в настоящее время и в будущем.

1. Увеличение мощности бортовых радиопередающих устройств до предель­но допустимого уровня, что является прямым путем увеличения пропуск­ной способности каналов связи ССС.

2. Использование на спутниках-ретрансляторах многолучевых приемных и пе­редающих антенных систем с большим числом лучей, что позволяет суще­ственно повысить пропускную способность каналов связи без привлече­ния дополнительных энергетических и частотных ресурсов.

3. Реализация на борту спутников-ретрансляторов обработки сигналов как на высокой частоте с использованием коммутационных СВЧ-матриц. так и на видеочастоте с использованием бортовых коммутаторов пакетов, со­общений или каналов.

4. Реализация на борту СР с обработкой сигналов па видеочастоте протоко­лов канального и сетевого уровней (мультиплексирование и демультип­лексирование информационных потоков, коммутация сигналов в сочета­нии с многоадресной передачей и приоритетным обслуживанием и др.) современных сетевых технологий наземных сетей связи, например ATM.

5. Функционирование перспективных широкополосных ССС в диапазонах Ка и Q/V, поскольку ЭТИ диапазоны менее загружены, обладают большим частотным ресурсом и в них проще решается проблема электромагнитной совместимости с другими радиослужбами.

6. Построение ССС с применением различных орбитальных группировок ретрансляторов геостационарных, низкоорбитальных и использующих эллиптические орбиты, выбирая группировку, наилучшим образом соот­ветствующую характеру решаемых прикладных задач. В частности, приме­нение в глобальной ССС комбинированных группировок, например, с ис­пользованием геостационарной и низких орбит.

7. Использование межспутниковых линий связи как в низкоорбитальных ССС, так и в ССС, использующих геостационарные ретрансляторы. Это позволяет постепенно наращивать пропускную способность космического сегмента ГССС, резко снизить затраты на развертывание поддерживаю­щей наземной инфраструктуры и повысить оперативность сетей при по­мощи соответствующих протоколов маршрутизации информационных по­токов.

8. Улучшение характеристик вспомогательных систем ИСЗ-рстрансляторов, в частности, повышение энергоотдачи солнечных батарей, увеличение ем­кости и надежности аккумуляторных батарей и применение эффективных альтернативных накопителей энергии, повышение точности и экономич­ности систем коррекции орбиты и ориентации.

Одним из ключевых факторов, определяющих перспективность той или иной ССС, может стать наличие у её создателей возможности запускать спутники ретрансляторы. Мировой космической индустрии не хватает стартовых площа­док и ракетоносителей. Осуществлять запуски коммерческих геостационарных ретрансляторов во всем мире способны только четыре страны — США, Россия, Франция и Китай. К тому же положение обостряется ограничениями, наклады­ваемыми правительством США на использование некоторых иностранных раке­тоносителей, и системой квот на запуски с территории США. Проблемой явля­ется и повышение надежности запусков, поскольку их аварийность составляет около 5%. Несмотря на реализацию проекта «Морской старт» (Sea Lunch), в на­стоящее время по-прежнему ощущается дефицит средств запуска. Однако экс­перты оптимистично оценивают будущее новых ССС, поскольку услуги по вы­воду на орбиту спутников являются весьма прибыльными и у различных компаний есть большой стимул для инвестиций в соответствующую инфра­структуру.

Важную роль, определяющую области и широту применения ССС, играют стоимость абонентского оборудования и тарифы. При этом существенна не только абсолютная стоимость информационного обслуживания, но и её соотношение с це­нами на аналогичный сервис, предлагаемыми операторами наземных сетей связи.